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補貼退坡,誰在裸泳?補貼退坡下的車企眾生相
2019,對于新能源汽車而言,注定是個特殊年份。 這一年,國家補貼標準在2018年的基礎上平均退坡50%,一夜之間,相同車輛不同售價; 這一年,新能源汽車銷量經歷了過山車般的大起大...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
特斯拉新電池技術亮相
據外媒消息報道,特斯拉計劃在今年后季度舉行的動力總成和電池日上,推進全新的激進電池設計。 據可靠消息透露,特斯拉將制造自己的電池產品線(ref),并且新電池將采用全新的...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
重磅:廣汽豐田斥資150億擴建,年產40萬輛新能源汽車
近日,我們獲得消息稱:廣汽豐田股東雙方將斥資150億元用于產能擴建,未來年產能將由目前的60萬輛增至100萬輛。不僅如此,新增的40萬輛年產能將全部用于投產新能源車型,其中一期...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
寒冬下,為什么這家鋰電池企業能做到逆勢增長
新能源汽車產銷量同比下滑,電池市場不如預期,但仍有企業可以繼續業績大漲。12月24日,惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱億緯鋰能)發布2019年年度業績預告:預計全年實現凈利潤...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
復盤2019 新能源汽車行業十大最熱議話題(下)
接中篇 熱點八、股比開放后的首個合資項目:光束汽車 11月29日,長城與寶馬合資的光束汽車項目于江蘇張家港啟動,一個是全球電動汽車領域的先行者,一個是中國創新高效的民營企...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
復盤2019 新能源汽車行業十大最熱議話題(中)
接上篇 熱點四、德國汽車巨頭ALL IN電動化 在歐盟最嚴格汽車碳排放控制目標將于2020年1月1日期正式實施,今年9月法蘭克福車展,大眾、奧迪、奔馳、寶馬加速電氣化轉型,不僅展示了...
2020-01-04 | 查看詳細 <<
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